Chariots d'archivage

Chariot destiné au transfert des gros volumes de dossiers entre les archives et les secrétariats médicaux, avec possibilité de tri des dossiers (par service, médecin…).

Conçu à partir des modèles bien connus Troll et Drom, voici le droll. Une structure soudée et des roulettes à platine pour la solidité, 2 ou 3 niveaux de rangement avec 4 intercalaires formant 10 cases pour l’organisation de vos dossiers (par chambre, médecin, service…). Sa tablette supérieure sert d’écritoire et ses 2 poignées latérales le rendent symétrique et très maniable.

Il existe en 2 et 3 niveaux de classement. Couleur : bleu.

3 niveaux pour un linéaire utile de 2,25 mètres linéaires, un maximum de confort pour un poids minimum !

Chariot multi fonctions pour préparation des consultations et transfert d’archives.

Ses séparateurs design restent efficaces et réglables. Vous pouvez ainsi agencer le chariot par lit, par médecin, par service…

4 roulettes dont 2 à frein pour assurer le parking.

1,5 mètre linéaire de classement…

Ses séparateurs design restent efficaces et réglables. Vous pouvez ainsi agencer le chariot par lit, par médecin, par service…

4 roulettes dont 2 à frein pour assurer le parking.

Ses séparateurs design restent efficaces et réglables. Vous pouvez ainsi agencer le chariot par lit, par médecin, par service…

Sa tablette écritoire supérieure vous permet de poser ou d’accrocher différentes options.

4 roulettes dont 2 à frein pour assurer le parking.

Dimensions identiques au Troll’air mais en parois pleines dans l’esprit classique du Troll, il se faufile partout entre les différents services. Une poignée à l’arrière pour une largeur minimum d’encombrement.

Ses roues à frein autorisent le parking.

C’est le jumbo. Vous emportez jusqu’à 2,10 mètres linéaires par voyage.

Il est naturellement destiné aux gros volumes de transfert tout en restant maniable.

Le diamètre des roues est augmenté pour supporter le surplus de poids, elles conservent le frein de parking.

Directement issu du Troll standard, il offre 40% de longueur supplémentaire tout en restant à 2 niveaux. Vous gardez ainsi une bonne visibilité lors des manipulations.

Un intercalaire central fixe garantit une bonne stabilité des dossiers tout en gardant les bandes antidérapantes. Le diamètre des roues est augmenté pour supporter le surplus de poids, elles conservent le frein de parking.

Le leader de la gamme. 

Il représente le meilleur compromis linéaire / encombrement / maniabilité. Très solide, il reste néanmoins léger.

Ses bandes anti-dérapantes assurent le maintien des dossiers. Ses roues à frein autorisent le parking.

Le plus léger, le plus maniable de nos chariots.

Destiné aux petits volumes, il se faufile partout et est équipé de 2 paniers amovibles en fil d’acier pour transférer vos pochettes ou dossiers jusqu’au format Radio.

Ses roues à frein autorisent le parking.

Ce chariot permet d’insérer et retirer latéralement les dossiers médicaux sans les soulever et de passer la douchette sans les sortir du chariot.

Sa place est dans les secrétaires médicaux où il désengorge le bureau, et dans les « boxes » pour la préparation des consultations.

Modulable et mobile sur roulettes, c’est l’accessoire indispensable pour un classement rationnel de proximité. Système de classement de proximité pour les dossiers radios. Empilable, juxtaposable, le Domino-radio peut être suspendu au mur. Equipé de 2 séparateurs en fil, le Domino-radio permet un classement rapide, clair et pratique. Il peut être utilisé avec ou sans socle (à roulettes ou sur vérins)

Chariot standard Zippel.

Chariot ouvert pour dossiers suspendus avec accroche centrale deux niveaux (DPU etRADIOS).

Un niveau pour les dossiers 260 x 350 mm.

Un niveau pour les radios 395 x 464 mm.

Équipé de 4 roulettes dont 2 avec freins.

Couleur disponible : vert d'eau

2,10 m de classement linéaire

Le chariot Troll est ici décliné dans sa version fermée.

Il est destiné au transfert des dossiers entre les archives centrales et les services, de façon sécurisée (parcours extérieur, transfert par camion, établissement pavillonnaires…).